据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,成品油调价窗口17日晚开启,国内汽、柴油零售限价再次上调,折合到92#汽油和0#柴油,每升分别上调0.18元和0.2元。这是成品油连续第九次涨价,机构分析,当前国际原油市场不稳定因素正在增加,油价可能进入震荡拉锯状态。
根据国家发改委消息,本轮调价窗口国内汽、柴油零售限价每吨分别提高235元和230元。测算到92#汽油和0#柴油,每升分别上调0.18元和0.2元。调价后,国内95#汽油零售价格时隔近两年再次上涨到每升7元以上。这次调价也是成品油价格连续第九次上涨,卓创资讯分析师王雪琴说,汽、柴油价格累计涨幅都超过了每升1.3元。“此次上调政策落实后,国内92#汽油及0#柴油零售限价累计分别上调1675元/吨、1615元/吨。折合升价,92#汽油累计上涨1.32元/升,0#柴油累计上涨1.37元/升。较‘九连涨’之前,消费者加满油箱容量为50升的92#汽油将多花66元左右。”
展望后市,OPEC最近下调了对未来两个季度原油需求的预期。同时,多国原油现货市场正变得异常清淡。原油市场利空因素正在增加,和利多因素形成博弈。王雪琴预计,原油价格变动将进入震荡拉锯状态。“随着后续欧美疫情持续、疫苗推进放缓,市场对需求前景忧虑加重,同时产油国复产步伐放缓的推动力减弱,原油价格呈现震荡走势。但因OPEC+会议商讨的结果是将之前的减产延长至4月,所以原油价格底部支撑较为坚挺。”
这意味着,在下个调价窗口,国内成品油零售限价会不会出现十连涨还很不确定。而在批发端,加油站之前积极补货,地炼以及主营炼厂出货较为顺畅,成品油批发价持续推高。但金联创分析师王延婷说,随着国际原油市场波动,国内成品油批发市场已经开始走弱。“国际油价震荡回落,市场不稳定因素增加,再加上下游库存逐步攀升,且成品油价格多涨至高位,业者补货风险加大,市场成交开始转淡。主营以及地炼出货速度放缓,部分地区价格出现回落。”
当前,成品油下游库存已经处于较高水平,虽然需求仍在恢复过程中,但市场心态趋于谨慎,成品油批发端将进入去库存阶段,整体成交将逐步转淡。王延婷预计,部分地区批发价可能继续走低,不过在三四月份,国内检修炼厂较多,油价跌幅有限。“中石化旗下金陵石化、扬子石化、燕山石化,中海油旗下惠州炼化、大榭、泰州等炼厂均有装置进入检修状态,对国内成品油产出将有一定影响。供应量缩减影响下,融易资讯网(www.ironge.com.cn),后期主营以及地方炼厂挺价意愿依然较为强烈。这么来看,短期国内成品油行情会是一个跌后回稳的趋势。”
文章标题:【成品油零售限价九连涨 95#汽油重回7元区间】 内容摘要:据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,成品油调价窗口17日晚开启,国内汽、柴油零售限价再次上调,折合 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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